在11月21日举办的2024年寰宇互联网大会乌镇峰会互联网企业家论坛上，“小鹏汇天智能航行汽车助力低空经济”告捷入选“2024年度中国互联网企业转换发展十大典型案例”。航行汽车当作先进智能的交通器具，正成为列国争相涌入的热门科创范围。

低空经济是指依托低空空域，以航空器的万般低空航行行为为牵引，放射带动关联范围交融发展的详细性经济花式。低空经济是5G、大数据、物联网、东谈主工智能、云计较等颠覆性本领和前沿本领发展催生的代表性新质坐蓐力。

业内多量将2024年定为低空经济元年。2023年12月，中央经济职责会议明确将低空经济列为计策性新兴产业。随后，2024年《政府职责敷陈》明确提议“积极打造生物制造、买卖航天、低空经济等新增长引擎”。现在，已有近30个省(区、市)将低空经济写入场地政府职责敷陈。此外，本年3月，工业和信息化部等四部门还连合印发了《通用航空装备转换运用实验有操办(2024—2030年)》，提议要塑造航空工业发展新动能新上风、鼓吹低空经济发展，加速制造强国、交通强国缔造。

赛迪参谋人《中国低空经济发展商议敷陈(2024)》掂量，到2026年我国低空经济范围有望达到10644.6亿元，2030年有望冲突1.4万亿，2035年冲突4万亿。据统计，2023年低空经济范围达5059.5亿元，增速达33.8%。

需要提防的是，固然低空经济市集前程广袤，但当下许多低空航空器在储存、补能、学习、迁徙等方面仍存在较多痛点。为搞定上述贫瘠，小鹏汇天推出了全球首款量产分时局航行汽车。

小鹏汇天示意，陆空两栖的分时局航行汽车“陆地航母”，搭载了全球首个车载自动分袂勾通机构，能将航行器全皆收纳在陆行“母舰”的后备舱中，随性迁徙、摆脱航行。陆行体既是运输载具，亦然存储、补能平台。据悉，“陆地航母”搭载800V碳化硅增程能源平台，详细续航(CLTC)＞1000km，且行驶、泊车均可为航行器进行超大功率补能，满油满电可收场6次航行。

在使用便利性上，“陆地航母”车身尺寸约5.5m×2m×2m，是C照不错驾驶的6轮汽车，无需特殊场合，可停入圭臬泊车位，可下地库。“陆地航母”克服了前所未有的工程联想难度，成为全球唯独后备箱能塞得下“飞机”的汽车，且在这种情况下仍能提供纷乱自得的大四座乘坐空间。

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“陆地航母”的航行体撑抓手动和自动两种驾驶模式，并创始航行器单杆主管系统，“5分钟上手，3小时成妙手”，缩小驾驶员包袱和妙技条目。航行体的空中自动驾驶模式可自动议论航路，并凭证航路收场自动航行，当监测有碰撞危机时，会发出不同品级的碰撞预警。

狂放现在，小鹏汇天依然完成超130个航行营地的配合签约，并缠绵到年底前完成超200个航行营地的布局。面向个东谈主用户，小鹏汇天将在经典旅游道路中布局航行营地，给自驾游拓展空中维度；面向巨匠作事范围，“陆地航母”将在伏击医疗辅助、短途越障辅助、高速事故辅助、高楼逃生舱等场景收场更大价值。

天然，收场低空航行不是一蹴而就的事，因此，小鹏汇天提议航行汽车“三步走”家具计策：第一步，推出分时局航行汽车“陆地航母”，通过范围化量产和销售，带动低空航行产业链和生态链的缔造和完善，考据航行汽车的买卖模式；第二步，推出高速长航程的eVTOL(电动垂直起降航空器)家具，搞定典型场景下的空中交通问题。同步与低空航行关联各方共同鼓吹城市立体交通的缔造；第三步，推出陆空一时局航行汽车，简直收场门到门、点到点的城市3D立体交通。

当作第一步的主要家具，小鹏汇天分时局航行汽车“陆地航母”缠绵于2026年量产寄托，用于坐蓐航行体部分的“小鹏汇天航行汽车智造基地”，于2024年10月27日在广州拓荒区适宜动工快播成人，首期占大地积约18万平常米，议论年产能1万台。(中国经济网记者 陈梦宇)