比较国居品牌在新能源领域的快速发展，豪华品牌的转型经过要偏慢一些，尤其是在新车霸术上相对过期。近期有音讯曝出，现金的良马iX3将于25年3月全面停产，而基于Neue Klasse架构进行打造的全新车型将在26年才会入华，空档期也带来了现金车型较大的优惠力度，左证懂车帝数据，现在全系优惠达16万日本三级电影，那此时是起始iX3的好时机吗？

关于良马iX3，一直以来争议都较大，部分破钞者合计这是一款油改电车型，但严格意旨上来讲，良马iX3是基于CLEAR架构进行打造，比较纯电平台在空间布局上稍稍有所互异，但以相对较小的老本兼顾了燃油、纯电及插混等多样总成需求。整车有着4746*1891*1683mm的车体数据和2864mm的轴距，在参数上保执了中型SUV的定位。车内座椅汲取Sensatec合成皮包覆，保执了豪华品牌欣忭的乘坐质感。

在能源方面良马iX3提供了后置起始缱绻，匹配了良马自研的励磁电机，有着210kW（286Ps）的功率和400N•m的扭矩日本三级电影，让整车在6.8秒就完成破百。整车配有80kWh的电池组，由宁德时间提供，能为整车带来540km/530km的CLTC纯电续航里程，整车配有快充接口，绵薄了浅近补能。底盘方面汲取了麦弗逊与多连杆的结构组合，攀附同期精确的车头指向，依旧保执了良马品牌的率领精髓。

外不雅方面，整车与良马X3险些保执一致，但在部分细节增多了新能源元素，车头前脸一经汲取了双肾格栅缱绻，旯旮汲取了镀铬饰条进行遮挡，而里面的竖向格栅结构换为了玄色的禁闭面板缱绻，名义增多了隆起的浮雕缱绻，两侧灯组汲取楔形的空洞结构，里面欺骗C型的灯带进行了灯区画分，前包围区域汲取了多格栅的组合，两侧配有L型的导流槽缱绻，通常保执了较为动感的气质。

良马iX3在侧面造型上增多了斜朝上扬的粗壮筋线，同期敏感的棱角造型也让腰围区域增多了力量感，前翼子板处带有充电池和镀铬导流槽，车门区域的乱流可被导入车门的内凹区域，使整车风阻进一步着落，车窗区域则汲取镀铬饰条封边，在尾窗区域一经保执了车系经典的上扬夹角。车尾的造型也与燃油版车型相似，顶部的扰流板增多了玄色饰边，同期两侧带有微微的隆起，配上中部的刹车灯带，展现出较为率领化的气质，尾灯一经是熏黑的钥匙状造型，点亮后领有先锋的视觉感，车尾区域汲取了外扩的组件缱绻，两侧排气区则改为了禁闭处置。

除了外不雅缱绻出入不大以外，内饰与燃油版车型也基本相通，中控台区域并莫得汲取对称式缱绻，台面举座以斜面造型为主，并增多了内凹式的沟壑增多立体感，软性面料的包覆加上旯旮镀铬材质的组合也兼顾了车内质感，在标的盘及挡把区域还增多了蓝色涂装元素，这也契合了整车新能源的定位。台面中部配有悬浮式的宽屏，姿首也汲取了液晶屏结构，保执了相对智能化的交互体验。

设立上，12.3英寸的中控屏内配有iDrive智关系统，举座布局和操作逻辑与燃油版保执一致，卡片式的功能按键迫害高效，同期主驾位还提供了语音放置功能，车机里面的功能也较为都全，包含了GPS、多媒体、CarPlay/CarLife、车联网等功能。在援救驾驶方面，全系均标配了L2级功能，创领型版块还增多了窄路援救、自动停车和循迹倒车功能，进一步绵薄了日常行车需求。

写在终末

现金iX3仍然存在一些争议日本三级电影，但这也为追求性价比的破钞者提供了好的遴荐，从整车缱绻和设立角度来看，良马iX3均投合了现在阛阓的主流，濒临16万的全系优惠，不知谈你会遴荐当下抄底吗？