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“发动机试车铁心，参数泛泛，渗漏检讨泛泛！”近日，跟着东航首架国产大飞机C919试车各项参数泛泛，象征着C919首架委派机世界初度换发（更换发动机）使命圆满完成。这次换发顺利，进一步测验了中国东航的国产大飞机维修保险才能，填补了国产大飞机在民航维修才能的一项空缺，象征着中国东航国产航空器工程束缚和维修保险才能迈上新台阶。

在飞机维修样子里，飞机的换发使命属于高难度的复杂使命之一，本次更换发动机主要目的是考证C919换发设施可行性，同期完了B-919A飞机发动机梯次束缚，擢升飞机安全性，珍视换发使命的东航本领公司从东谈主员天禀、文献准备、工装培育、厂房设施、航耗材准备等多个方面扣问部署，制定了珍惜的决策免费视频，确保换发使命安全有序推动。

C919飞机的全体能源系统（IPS）领有全新的盘算理念。发动机反推使用了特有的O型涵谈结构，比拟其它机型的C型涵谈结构，能减少航行阻力、提高燃油后果。然则这一特有盘算，也给维修使命带来了挑战。

为了圆满完成C919飞机发动机的初度更换使命，东航本领公司各部门以及主要进行换发功课的东航本领西北分公司，一同对爱戴手册、工装使用以及拆装过程中可能存在的难点等进行了逐个梳理和评估，制订了完善的使命决策。通过梳理，共鸣别出C919飞机与其他机型发动机更换互异10项，制订管控样子30条，包括针对IPS的性情梳理出的颠倒处理过程等。

飞机发动机的更换主要分为“拆、装、测”。这次换发开工前期，东航本领西北分公司提前将发动机托架、O型反推托架、后中枢罩托架、前中枢罩吊具等换发用具输送到机库，将工装使用的防御事项等制作成提醒卡张贴于显贵位置，组织换发东谈主员对换发用具进行屡次操作演练。东航本领的机务工程师历经9天时刻，完成了发动机油封、反推拆装、中枢罩拆装、发动机更换、变频发电机拆装、发动机运转泵拆装、EEC测试、慢车测试、功率功能测试、加快度性测试等60项例诓骗命本色和10余项非例诓骗命，顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的初度换发使命。

据悉，东航本领于本年取得了C919换发维修才能，成为了世界首产品备这项维修才能的航空器维修企业。后续东航本领将联袂中国商飞，进一步优化发动机更换过程、提高换发后果，促进国产大飞机C919产品竞争力陆续擢升。